Wegen, vluchten en bruggen
Hoe je naar Moremi Game Reserve komt
Elke Moremi-reis begint in Maun, Botswana's safarihoofdstad. Vandaar is het 92 km en ongeveer twee uur per 4x4 naar South Gate, of een vlucht van 30 tot 45 minuten per licht vliegtuig naar de vliegvelden in de Delta.
Als je alleen het antwoord wilt
Alles loopt via Maun: brandstof, voorraden, vergunningen en de laatste asfalt. Daarvandaan is diep zand en 4x4-land naar South Gate, en Third Bridge of Xakanaxa daarboven. De meeste lodge-gasten slaan dit alles over en vliegen van Maun naar de airstrips van de kampen in twintig minuten.
Eerst naar Maun
Maun (MUB), een Kalahari-stad met ongeveer 55.000 inwoners, is de poort. Airlink vliegt tweemaal daags van Johannesburg (ongeveer 1 u 40) en vijfmaal per week van Kaapstad (ongeveer 2 u 35); CemAir biedt dagelijks een verbinding van Johannesburg; Air Botswana vliegt dagelijks naar Gaborone en tweemaal per week naar Kasane. Vanuit Victoria Falls verbindt Mack Air met een 20-minuten vlucht naar Kasane de twee safaricircuits.
Maun is ook je laatste betrouwbare stop voor brandstof, geld en voorraden. In het reservaat zijn geen faciliteiten behalve een eenvoudige winkel op de kampeerplek Third Bridge, dus koop alles hier en zorg dat je contanten (pula) hebt voor de poort.
Met licht vliegtuig (hoe de meeste internationale bezoekers aankomen)
Vliegen in is de dominante manier. Lichte vliegtuigen, meestal Cessna Grand Caravans geëxploiteerd door Mack Air, Moremi Air, Wilderness Air en Delta Air, pendelen van Maun naar de vliegvelden van het reservaat (Xakanaxa, Khwai, Mombo, Chief's Camp en de concessionele vliegvelden) in 30 tot 45 minuten, tegen een gepubliceerde richtlijn van ongeveer $210 tot $240 per persoon per richting, zitplaats in het vliegtuig. Dit zijn shuttles in plaats van geplande vluchten: routes variëren en je vliegtuig kan tot twee stops maken.
Chief's Island, met Mombo en Chief's Camp, is alleen bereikbaar per vliegtuig; geen weg bereikt het. Pack navenant in: de strict nageleefd bagagelimiet is 20 kg per persoon in een zachte duffel, inclusief handbagage en cameraspullen, met gratis overtollige opslag in Maun.
Zelfrijden van Maun: afstanden en tijden
| Etappe | Afstand | Tijd | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Maun naar Shorobe | 40 km | ±30 min | Geasfalteerd; veterinaire hek bij Shorobe |
| Shorobe naar South Gate | 52 km | ±1,5 h | Goede onverharde weg en grind, wild neemt toe voorbij het hek |
| South Gate naar Xakanaxa | 42 km | ±2,5 h | Hoofdroute, kleine waterdoorsteeks |
| South Gate naar Third Bridge | 58 km | 3–3,5 h | Kruist First en Second Bridge |
| South Gate naar North Gate (snijlijn) | 30 km | 45–60 min | Dwars door mopane-bos |
| Xakanaxa naar North Gate | 45 km | Halve dag, mooi | Route langs de Delta-rand door leadwood-bos |
| Mboma Loop (van Third Bridge) | ±30 km ronde | 2–3 h | Zandige weg; lechwé- en buffelgebied |
De bruggen en de overstromingsschade van 2026
De houten balkenbruggen van Moremi zijn onderdeel van het karakter en de logistiek. Voertuigen moeten minder dan 5 ton wegen om over te gaan. First en Second Bridge zijn normaal begaanbaar, hoewel enigszins beangstigend; Third Bridge zelf, tussen de kampeerplek en Xakanaxa, is de fragiele, en wanneer het onbegaanbaar is, sluit de directe route en duurt de omweg via South Gate 5,5 tot 6 uur.
De actuele situatie is nu meer dan gewoonlijk belangrijk. Recordoverstromingen sloten het gehele reservaat vanaf ongeveer 6 maart 2026; het heropende op 13 april 2026 met beperkingen. Volgens de meest recente betrouwbare raporten (eind mei 2026), bleef het Third Bridge-gebied gesloten, South Gate naar Xakanaxa was redelijk en bruikbaar, Khwai naar South Gate was moeilijk en vereiste een goed uitgerust 4x4 met bergingsuitrusting en ervaring, en Khwai naar Xakanaxa was ontoegankelijk. Controleer met DWNP of de concessionnaire van je kampeerplek dagen voordat je reist, niet weken.
Wat je nodig hebt voor de rit
- Een hooggeplaatste 4x4 is essentieel, niet alleen raadzaam. Diep zand, watertochten en de bruggen sluiten alles anders uit.
- Een geldige kampeerplek-reservering: je mag zonder niet naar binnen.
- Contant geld in pula voor parkentree, voertuiggeld en kamperen (betaald bij de poort of vooraf bij het DWNP-kantoor in Maun).
- Een papieren kaart (Tracks4Africa) plus een offline navigatie-app. Er is geen signaal in het grootste deel van het reservaat.
- Water, voedsel en bergingsmateriaal voor de hele lus plus reserve. De winkel bij Third Bridge is basaal, alles anders is in Maun.
- Let op de veterinaire hekregel: je mag vlees en eieren noordwaarts van Maun naar Moremi meenemen, maar je mag ze niet zuidwaarts terug door het Shorobe-hek brengen.
Noordwaarts: de klassieke route naar Chobe
North Gate brengt je het reservaat uit over een logbrug naar de Khwai-gemeenschap, en vandaar volgt de klassieke Botswana overlandt-route door Khwai, Savuti, Chobe en door naar Kasane: honderden kilometers zandpad en een van de grote zelfrijden-tochten in Afrika. Zorg voor brandstof en voorraden, want de volgende betrouwbare voorraden na Maun zijn in Kasane.
Zou je überhaupt zelfrijden. Wees eerlijk tegen jezelf. Geleide mobiele safari's en vliegtrips domineren om goede redenen: een volledig uitgeruste huurwagen 4x4 uit Maun is duur genoeg dat een geleide mobiele safari vaak vergelijkbare waarde is, met de routering en brug-risico's op andermans schouders. Dagtochten vanuit Maun zijn beide richtingen arme waarde; twee uur naar de poort betekent dat je zonsopgang en zonsondergang mist, precies wanneer het reservaat blinkt.
Staat wat je wilt weten niet op deze pagina?
Routes en wegcondities veranderen sneller dan welke pagina ook. Past jouw situatie niet bij wat hier staat, vraag het ons.
Vraag het ons. We beantwoorden vragen over het park zelf, en we kunnen je meestal vertellen welke kampen op één route werken en aan wie je moet schrijven. Als wat je wilt een reis is die iemand anders organiseert, zeggen we dat en sturen we je naar een operator die we kennen, en we verdienen een commissie als dat een boeking wordt.
Niets op deze site zit achter het formulier. Elk getal dat we hebben staat al op de pagina.